• “华大公交站撤后”追踪 拆护栏设临时公交站点

    2018-12-15 10:23:39

    鸿运国际官网 华大公交站撤后追寻 拆护栏设暂时公交站点被婉拒 闽南网1月9日讯 三个车道,数十个等公交的人,占去了1个多车道,当公交车停靠时,又占去1个车道,人们在机动车上

      鸿运国际官网“华大公交站撤后”追寻 拆护栏设暂时公交站点被婉拒

      闽南网1月9日讯 三个车道,数十个等公交的人,占去了1个多车道,当公交车停靠时,又占去1个车道,人们在机动车上追赶着搭公交,仅留下的终究一个车道,不时有车辆快速驶过。

      昨日晚顶峰,泉州市区北迎宾大路华裔大学东区前,市民跨栏在机动车道用生命搭公交的现象继续演出,此前海都记者查询发现,因规划没有跟上实践情况,导致此处华大公交站被撤后,每天数千人次跨栏搭车(具体报导:华大公交站撤后的紊乱与险情 每天数千人次跨栏搭车)。

      这种险情或还将继续下去,为了躲避站点康复前的风险空窗期,海都记者昨日将两种暂时应急计划提供给有关方面,一是拆护栏设暂时站点,二是公交车暂时不再停靠,成果均遭到婉拒。

      

     

      

    昨日晚顶峰,许多学生在机动车道涌向公交车

      华大已正式发函 规划部分表态将执行

      华裔大学校长贾益民告诉海都记者,他也期望能够保存原站点,华裔大学公交站是一个重要站点,吊销将对广阔师生以及周边乘客出行形成很大不便利。校方对此问题也很注重,他已告诉后勤部分赶快和相关部分和谐,召开会议一起出台处理计划,感谢海峡都市报对此事的注重,对华大师生的关怀。

      记者随后从华裔大学后勤与财物管理处得悉,昨日下午,他们已将居民相关定见正式发函给北迎宾建造指挥部。

      泉州市规划局副局长张春权表明,公交站问题是民生问题,要赶快处理。民生无小事,张副局长表态,市规划局会赶快联络各相关单位,赶快和谐,推进执行此事。

      两种应急计划 拆护栏或不停靠均被否

      站点是否康复,何时康复仍无结论,在站点康复前的风险空窗期,海都记者依据当地居民定见,传达了两种暂时应急计划。

      一是,把原站点前的护栏暂时撤除,设一个暂时站点供市民安全搭车。北迎宾大路拓改工程指挥部相关负责人尤先生回复:不能容易对规划作改变。

      随意撤除护栏,出了工作谁负责?尤先生说,已然指挥部依据图纸规划,设置了阻隔护栏,就不能容易改动。假如规划要做改变,也需求通过相关部分赞同。

      二是,公交车暂时不停靠。泉州市公交公司陈副总经理表明,违规停靠确实存在安全隐患,公交公司将会逐渐引导市民前往新站点搭车,但暂时无法彻底停用原华大站。若撤销,公交公司将面对很多市民投诉,也或许引发司机和乘客的对立。

      陈副总说,公交公司也造访过现场,想要找到最安全又最便民的停靠点未能如愿,原站点前几十米的那个缺口,是右转车道,也是人行道,不能停靠。因而,尽管冒着违规停靠的风险,公交公司只能暂时挑选坚持现状。

      声响

      出了事端才注重,那就晚了 ——泉州市政协委员陈笃恒

      城市建造与改造,终究意图是为了便民利民。华裔大学是泉州闻名学府,东区寓居的退休老教师们来自全国各地,有的是海外归侨,完善该区域的交通设施,才干显现泉州这座文明城市以人为本的情怀。

      翻护栏、穿马路是过错的行为,但政府部分也该检讨,大众一再违规是否有该区域市政交通设施不完善、规划不合理的要素,是否应及时调整。华大门前交通乱象存在一刻,就随时都或许发生惨烈事端,不要等血的经验后,才注重大众的定见和需求。

      与大众有关的事,就要倾听大众定见 ——泉州市人大代表王纯真

      华大东区的公交站便利大众出行多年,无论是存是撤,相关部分在调研证明时,都应该听听街道社区、居民、业委会的主张,他们对实践需求领会更深。但实际中,一些市政项目建造改造时,有的并没有深化了解实践情况,街道社区的工作人员、居民们短少反映诉求的途径。

      石锅辣语

      拆护栏 难在哪?

      走一趟北迎宾大路,假如仔细观察你会发现,护栏并不是一向究竟的,除了公交车站和路口外,在一些楼盘前,往往也是打开的。我就疑惑了,同样是开着口,其他当地能够,华大东区为何不可?

      从有关方面的解说来看,护栏不能拆的理由有两点:一是规划中没有,二是拆了怕有风险。按这种所谓的风险理论,岂不是要把一切开口都关起来?

      这种思想的实质是,只在站在自己的态度,没有从老百姓态度去看问题。还有比数千人次挤在机动车道上搭车更风险的吗?为了自己程序上便利,而置老百姓的安危于不管,怎么说也说不过去。

      在我看来,拆护栏,难就难在相关部分工作人员懒政,懒得为老百姓考虑。咱们期望有关部分至少先出暂时办法,应对站点康复前的风险空窗期,不要让用生命搭车继续下去。(海都记者 喻兰 海都见习记者 赖志昌 谢明飞 文/图)